（原标题：亿航加盟，深圳罗湖在公园里开了一个“载东谈主eVTOL体验中心”）

南边财经全媒体记者 张晓慧 深圳报谈

一年前的2024年1月26日，EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器在梧桐山载东谈主试飞，罗湖与亿航联结推出“飞享梧桐”无东谈主驾驶载东谈主航空器不雅光边幅。

一年后，罗湖与亿航再度“牵手”。2025年1月21日，位于罗湖体育幽闲公园内的罗湖首个智能化城市空中交通展示（体验）中心启用，由罗湖与深圳博领鹏城之翼通用航空有限公司联手打造，亿航恰是后者的股东之一。

南边财经全媒体记者了解到，该中心逼近eVTOL漂荡、展示、科普、体验、研学等功能于一体，通过升降平台可把亿航智能EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器从一层停机位进取推送至二层起降平台升空，这亦然寰宇首个给与自动化立体升降式平台想象的EH216-S漂荡起降点。

记者从发布会现场了解到，2025年罗湖将力求新建100个低空起降点，新增30条以上低空航路。

看成罗湖重心发展的“2+2+N”战新和改日产业之一，低空产业被放在了更紧要的位置。就在不久前，罗湖竖立了成心的低空经济产业办公室，崇拜统筹罗湖辖区内低空经济发展。

南边财经全媒体记者了解到，在低空经济限制，罗湖将聚焦“低空经济商旅文革命愚弄发展区”的定位，从顶层想象、战略支执、基础设施建筑、愚弄场景示范、市集主体陶冶、东谈主才培养等方面，打形成体系低空经济产业生态。

事实上，罗湖还是出台了一些相应战略。2024年1月，《罗湖区促进商旅文低空愚弄的几许法式》发布，饱读动企业围绕商贸、珠宝、文旅、体育等开展低空漂荡体验、漂荡扮演等行径，饱读动企业盛开低空载东谈主不雅光航路、eVTOL空中交通航路；2024年10月，《罗湖区低空基础设施高质料建筑有缱绻（2024-2026年）》发布，提议全面鼓励低空基础设施建筑，构建大型起降枢纽—中型起降场站—微型起降点的三级起降设施体系，以撑执低空愚弄场景。

在一系列举措的支执下，罗湖建成了部分低空基础设施，初步形成了低空产业的积蓄。记者了解到，目下全区共有低空经济链上企业115家，涵盖整机研发、零部件制造、装备展销、载东谈主漂荡、工夫处事等门径，建成万般低空起降点52个，并依托粤海城T1打造了罗湖低空经济产业园。

该中心展示的亿航智能EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器是目下国内惟逐一个赢得中国民航局颁发的型号及格证（TC）、圭臬适航证（AC）和坐褥许可证（PC）三证都全的载东谈主级无东谈主驾驶电动垂直起降航空器。

“目下是超前布局的阶段”，亿航智能工夫有限公司副总裁贺天星在给与南边财经全媒体记者采访时默示，目下该中心主要用于EH216-S的展示、体验，改日将在深圳博领鹏城之翼通用航空有限公司赢得运营许可后干涉商用花样。

放眼深圳，从市到区都将“低空经济”的发展提上了日程，而以低空基础设施建筑推动低空经济产业链发展也成为共鸣。

凭据《深圳市低空基础设施高质料建筑有缱绻（2024-2026年）》，到2026年，深圳瞻望建成1200个以上低空起降点，掩饰载东谈主漂荡、物流运输、社区配送及城市料理处事四大限制，在2025年攻坚建成起降设施658个，其中龙岗区129个，龙华区94个，宝安区89个，盐田区69个，罗湖区64个，其他区213个。

据亿航智能首席运营官王钊先容，亿航智能联袂结合股伴还是在广州、深圳、合肥、无锡、太原、温州文成等地建成了EH216-S运营基础设施欧洲杯体育，这次给与立体升降想象的深圳罗湖城市空中交通展示（体验）中心是低空经济行业基础设施建筑的革命尝试。